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他表示，传统汽车产业供应链是星系结构(或金字塔结构，有严格的主机厂、一供、二供的层级关系)，而新能源智能网联汽车的供应链是一种网状结构，零部件的轻量化、产品的软件化导致产业的布局不再受地理空间的约束。同时，供应关系也发生变化，比如主机厂可以直接跟二供，甚至三供成立合资公司，研发新的产品。这些变化都会引起整体汽车产业格局的改变。

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