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新京报讯（记者吴梦真）新京报记者了解到，4月9日0时起，厦门至金门“小三通”客运航线正式启用金通临时航道，原JT11#至JT15#浮标间折线航段调整为顺直航道。这是自2001年“小三通”航线开通以来的首次航道改线调整三亿体育官方，旨在为厦金大桥（厦门段）施工腾出安全作业空间，同时确保两岸客运船舶航行安全，实现“施工不断航、安全不降级”。据悉，厦金大桥（厦门段）项目海上主线桥梁近期进入装配化施工阶段。由于拟建29#-31#桥墩位于金通航道内，航道运营期间桥梁无法施工，且施工船舶作业可能对客船航行造成安全隐患。为此，厦门海事局联合航道保障中心等部门启动航道改线工程，通过两次临时调整逐步完成最终改线，首次改线于4月8日实施，完成了JT13A、JT14A两座灯浮抛设，新航道于次日零时启用，第二次改线计划于2026年2月实施。面对航道改线涉及的复杂水文条件和船舶习惯航路调整三亿体育官方，厦门海事局牵头，联合厦门航标处针对新标抛设、旧标移位及撤除等制定详细操作方案三亿体育官方，组织专家评审，进一步优化全流程关键性控制环节，安排警戒船指引航标布设作业，强化相关水域巡航巡检和通航秩序维护，保障新旧航道运营衔接顺畅。此外，对航标布设顺序、改线边界点、拐点引导船等具体参数进行详细宣传贯彻，重点提醒航经临时航道的船舶控制航速、加强瞭望、遵循引导船指挥，保障厦金“小三通”客船船员知悉并将安全保障措施落实到位，在改线首日派出引导船引导，调派海巡艇现场警戒三亿体育官方，确保作业渔船及其他船舶不误入临时航道，保障临时航道转换平稳有序。新京报记者了解到，自项目施工以来，厦门海事航保部门全力维护水上交通秩序，创造良好的施工环境。此次航道改线既是应对实际需求的技术调整三亿体育官方，更是探索海峡两岸融合发展新路的生动写照。厦门海事航保部门也将继续探索建立更加科学、精准、高效的服务保障体系，保障厦金大桥（厦门段）施工水域和厦金“小三通”客运航线安全，为两岸融合发展提供强有力的海事服务支撑。编辑 彭冲 校对

➰（撰稿：郝茂波）