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王菊提到,重型商用车虽然仅占全球车辆总量的13%,但却贡献了道路交通领域40%-57%的二氧化碳排放。“氢能是解决这一减排难题的重要途径。”她指出,以中国为例,2023年氢燃料电池车辆销量超过7000辆,其中重型车辆占比高达80%。如“氢能高速公路”计划,通过高速通行费减免和加氢站建设,有力推动了这一领域的发展。

会议期间,国际氢能燃料电池协会还发布了《IHFCA绿氢经济报告(IHFCA Green Hydrogen Economy Insight)》,报告涵盖绿氢产业链的各个环节,从制氢、储存、运输到广泛应用的全过程,特别聚焦于技术创新、储运基础设施建设以及产业经济性的评估博鱼app安卓版,剖析绿氢技术的发展现状与未来趋势,展示其在全球能源转型中作为关键解决方案的作用。

🍐(撰稿:溥东蝶)

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    • 霍善英⏯LV9六年级
      2楼
      近看外交 | 在G20峰会近距离感受大国担当| 在G20峰会近距离感受大国担当🔓
      2024/11/22   来自张家界
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    • 😞戴琦旭LV6大学四年级
      3楼
      两部门印发通知 做好节假日期间新能源汽车充电保障🛌
      2024/11/22   来自本溪
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    • 易鹏堂🚂LV2幼儿园
      4楼
      “青鸟”作家导演起飞计划助飞特训营本月开营🍗
      2024/11/22   来自梅州
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    • 尤曼妹LV0大学三年级
      5楼
      汽车出口创新高,卖到哪里?🍇
      2024/11/22   来自十堰
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    • 符桂克🔐⚗LV5大学三年级
      6楼
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      2024/11/22   来自北海
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    • 骆菲晶LV6大学四年级
      7楼
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      2024/11/22   来自景洪
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