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2024年常被称为中国“低空经济元年”。正是在这一年，中国低空经济开始提速：“低空经济”被首次写入政府工作报告；《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》正式实施，明确划分出“适飞空域”；《上海市低空经济产业高质量发展行动方案（2024-2027年）》发布，对全市低空经济加快布局和规划，计划到2027年建成覆盖研发设计、总装制造、适航检测、商业应用的完整产业体系，核心产业规模预计突破500亿元；在商业应用上，上海实现了“金山-龙华机场”海鲜运输的试运行、龙华机场无人机编队表演、美团无人机物流、“龙华机场——陆家嘴”浦江直升机观光、小鹏汇天上海首飞等场景。

上海解放初期，龙华机场划归人民空军使用，1950年底转交民航局管理，之后一段时间曾是上海唯一的民用机场。上世纪七八十年代，龙华机场逐渐演变为通用航空机场，还起降过民航小飞机。随着上海城市布局调整，龙华机场大部分设施已被拆除，原来的大机库被改造成美术馆，机场跑道也变身为公园跑道，机场本身也经历了改建。