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杭州湾跨海铁路桥是新建南通至宁波高铁的关键控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计。其中南航道桥由中交二航局承建，大桥全长814.5米，主跨为364米，采用钢桁结合梁斜拉桥结构，共设计6个桥墩、148根钻孔桩，其中159号、160号为主墩。

此次下放的钢吊箱位于160号主墩，长55.7米，宽40.2米，高25.1米，厚度1.8米，平面尺寸呈圆端形，重约2500吨，占地面积相当于5个标准篮球场，钢吊箱内外水头差达25米，为国内最大高度。整个钢吊箱相当于在海中放置一个巨型“箱子”，将箱子底部和海中桩基相连并固定，然后向底部浇筑混凝土，抽干里面的海水，就可以形成一个小型“人工岛”，使海洋施工环境变为陆地环境，方便承台施工。

☄（撰稿：柏雅芝）

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    • 晏萱艺⚃LV9六年级
      2楼
      人民网评：让文明新风充盈网络空间🐔
      2024/10/30   来自涪陵
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    • 🏢徐离卿儿LV6大学四年级
      3楼
      当厨房的几口锅都起火时，波音手头的锅盖根本不够用🚁
      2024/10/30   来自白城
      3回复
    • 米蓝榕☝LV4幼儿园
      4楼
      专家：提升生育率 要打持久战🌔
      2024/10/30   来自大连
      3回复
    • 柳雯亚LV6大学三年级
      5楼
      优化生育、三胎概念股开盘活跃，贝因美、爱婴室竞价涨停😓
      2024/10/30   来自惠州
      5回复
    • 薛姣媛🤡🤐LV4大学三年级
      6楼
      观车 · 论势 || “不降价不付款”行为当禁🍜
      2024/10/30   来自伊宁
      1回复
    • 匡友言LV3大学四年级
      7楼
      高等教育强国指数发布，中国领跑第二方阵🤑
      2024/10/30   来自兰州
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