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杭州湾跨海铁路桥是新建南通至宁波高铁的关键控制性工程,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,全长29.2公里,采用时速350公里的双线无砟轨道设计。其中南航道桥由中交二航局承建,大桥全长814.5米,主跨为364米,采用钢桁结合梁斜拉桥结构,共设计6个桥墩、148根钻孔桩,其中159号、160号为主墩。

此次下放的钢吊箱位于160号主墩,长55.7米,宽40.2米,高25.1米,厚度1.8米,平面尺寸呈圆端形,重约2500吨,占地面积相当于5个标准篮球场,钢吊箱内外水头差达25米,为国内最大高度。整个钢吊箱相当于在海中放置一个巨型“箱子”,将箱子底部和海中桩基相连并固定,然后向底部浇筑混凝土,抽干里面的海水,就可以形成一个小型“人工岛”,使海洋施工环境变为陆地环境,方便承台施工。

☄(撰稿:柏雅芝)

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    • 晏萱艺⚃LV9六年级
      2楼
      人民网评:让文明新风充盈网络空间🐔
      2024/10/30   来自涪陵
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    • 🏢徐离卿儿LV6大学四年级
      3楼
      当厨房的几口锅都起火时,波音手头的锅盖根本不够用🚁
      2024/10/30   来自白城
      3回复
    • 米蓝榕☝LV4幼儿园
      4楼
      专家:提升生育率 要打持久战🌔
      2024/10/30   来自大连
      3回复
    • 柳雯亚LV6大学三年级
      5楼
      优化生育、三胎概念股开盘活跃,贝因美、爱婴室竞价涨停😓
      2024/10/30   来自惠州
      5回复
    • 薛姣媛🤡🤐LV4大学三年级
      6楼
      观车 · 论势 || “不降价不付款”行为当禁🍜
      2024/10/30   来自伊宁
      1回复
    • 匡友言LV3大学四年级
      7楼
      高等教育强国指数发布,中国领跑第二方阵🤑
      2024/10/30   来自兰州
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