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杭州湾跨海铁路桥是新建南通至宁波高铁的关键控制性工程,包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥,全长29.2公里,采用时速350公里的双线无砟轨道设计。其中南航道桥由中交二航局承建,大桥全长814.5米,主跨为364米,采用钢桁结合梁斜拉桥结构,共设计6个桥墩、148根钻孔桩,其中159号、160号为主墩。

此次下放的钢吊箱位于160号主墩,长55.7米,宽40.2米,高25.1米,厚度1.8米,平面尺寸呈圆端形,重约2500吨,占地面积相当于5个标准篮球场,钢吊箱内外水头差达25米,为国内最大高度。整个钢吊箱相当于在海中放置一个巨型“箱子”,将箱子底部和海中桩基相连并固定,然后向底部浇筑混凝土,抽干里面的海水,就可以形成一个小型“人工岛”,使海洋施工环境变为陆地环境,方便承台施工。

♢(撰稿:徐海菊)

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    • 雷春珍♺LV7六年级
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      《青葱校园》|第六十五章师生同学间|第六十五章师生同学间🍨
      2024/10/30   来自沧州
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    • 👎吕澜骅LV0大学四年级
      3楼
      单霁翔带你万里探世遗🗽
      2024/10/30   来自文登
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    • 袁影香🏩LV7幼儿园
      4楼
      11省份外贸增速超10%,中西部占多数☈
      2024/10/30   来自绵阳
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    • 储琳艺LV2大学三年级
      5楼
      中南传媒第三季度营业收入约24.73亿元,同比增长1.47%🚔
      2024/10/30   来自佛山
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    • 慕容华雅🛌👏LV1大学三年级
      6楼
      研学旅游指导师,陪孩子“在行走中学习”🔺
      2024/10/30   来自无锡
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    • 江民翠LV3大学四年级
      7楼
      中美做伙伴做朋友将造福两国惠及世界——习近平主席贺信引发美国各界人士强烈共鸣🔙
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